1, Mantenimiento del motor

La limpieza del depósito de carbono del motor no se puede ignorar. La mayoría de los propietarios de coches recordarán limpiar la boquilla de inyección de combustible y reemplazar la bujía, mientras que la limpieza del depósito de carbono de la válvula es simplemente ignorada. Además de cambiar el aceite del motor y tres filtros, el aceite que necesita ser reemplazado es: aceite de frenos, aceite de transmisión, correa, bujía. Si es necesario, limpie el acelerador de la válvula del motor y la boquilla de inyección de combustible.

2、Compruebe el aire acondicionado del coche

Con el aire acondicionado de invierno, habrá mucho polvo y bacterias unidas al filtro o la caja de evaporación, si no se limpia, no solo afectará al grado frío de aire frío, reducirá el volumen de aire, sino que también el polvo dañino perjudicará nuestra salud.

3、Cambiar el aceite de freno y comprobar las almohadillas de freno

Cambiar aceite de freno y comprobar las pastillas de freno puede garantizar la seguridad del sistema de frenado del vehículo. El sistema de frenos está relacionado con la parte más crítica de la seguridad de conducción del vehículo, y también es necesario añadir y reemplazar el aceite de frenos a tiempo. Debido a que el aceite de freno en sí mismo tiene una absorción de humedad muy fuerte, después de usar durante un período de tiempo, su punto de ebullición disminuirá debido a la introducción de vapor de agua alrededor de él. Para garantizar la seguridad personal de los propietarios de coches y pasajeros, es necesario cambiar el aceite de frenos con regularidad. Consejos calientes: no use alcohol para limpiar la tubería de aceite de freno, sino limpiarlo directamente con aceite de freno, agregar aceite de freno nuevo y drenar el aceite antiguo; No se pueden mezclar diferentes tipos y marcas de aceite de freno, y el aceite de freno especificado debe añadirse al sistema de frenos con requisitos especiales.

4、Hacer un buen trabajo de equilibrio dinámico de la rueda y comprobar la presión de los neumáticos

Especialmente en el caso de carretera de montaña, carretera curva, nieve y otras condiciones de carretera son bastante complejas, no debemos ignorar este mantenimiento. Si es en verano, la temperatura demasiado alta hará que la presión de los neumáticos se expanda rápidamente en caso de calor, lo que resulta en una explosión de los neumáticos. Dejar que más aire salga del neumático para bajar la presión del neumático puede reducir en gran medida la probabilidad de estallar el neumático. Por lo tanto, en el proceso de mantenimiento, las piezas con un grado de desgaste y daño que exceda la normativa deben ser reparadas y reemplazadas a tiempo.